Honda VT250FN ゼルビス
ゼルビスは1991年に本田技研工業から発売された、ロードスポーツタイプのオートバイです。
発表：1991年10月11日
発売：1991年10月28日
マイナーチェンジ：1992年2月25日（カラー追加）
メーカー希望小売価格（当時）：489,000円
カラーバリエーション
- グラニットブルーメタリックU （通称 黒）
- キャンディグローリーレッド （赤）
- カラコルム・グレーメタリックU （ガンメタ）
- ヴォーテクス・パープルメタリック （通称 紫or青）
車名の由来
Xtra ELate VISitor “最高の歓迎すべき友人”を意味する造語
主要緒元
| 通称名 | ゼルビス |
| 型式 | MC25 |
| 全長 | 2095mm |
| 全幅 | 720mm |
| 全高 | 1160mm |
| 軸距 | 1430mm |
| 最低地上高 | 155mm |
| シート高 | 770mm |
| 車両重量 | 172kg |
| 乾燥重量 | 156kg |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費 | 40.0km/L 50km/h定値走行テスト |
| 最小回転半径 | 2.7m |
| エンジン型式 | MC15E 水冷4サイクル DOHC4バルブ V型2気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 内径（ボア） | 60.0mm |
| 行程（ストローク） | 44.1mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 最高出力 | 36PS / 11,500rpm |
| 最高トルク | 2.6kgm / 8,500rpm |
| キャブレター型式 | VD10 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリ点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 潤滑油容量 | 2.5L |
| 燃料タンク用容量 | 16L |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 1速 | 2.733 |
| 変速比 2速 | 2.000 |
| 変速比 3速 | 1.590 |
| 変速比 4速 | 1.333 |
| 変速比 5速 | 1.153 |
| 変速比 6速 | 1.035 |
| 1次減速比 | 2.821 |
| 2次減速比 | 3.071 |
| キャスター角 | 27°30' |
| トレール量 | 113mm |
| フロントタイヤサイズ | 110/80-17 57S |
| リアタイヤサイズ | 130/80-17 65S |
| フロントブレーキ形式 | 油圧式ディスク |
| リアブレーキ形式 | 油圧式ディスク |
| フロント懸架方式 | テレスコピック式 |
| リア懸架方式 | スイングアーム式 ツインサスペンション |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
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