イタリアBitubo（ビチューボ）製CB500（93-00）用サスペンションの流用情報です。5段階の伸び側減衰調整、無段階のプリロード調整が可能。全長(CTC)は345mmで、ゼルビス純正より長めです。
上下エンドアイ内径、下部エンドアイ幅はゼルビスと同一でボルトオン装着可能でした。上部エンドアイの幅だけ、ゴムブッシュの厚み分Bituboの方が幅広だったのでカラーを挿入して2mmほど軸を伸ばして装着しました。
チェーン側は干渉なし。
マフラーには若干接触してますが、転倒歴もある車体なので個体差かもしれません。
乗り心地はとても良いです。路面追従性がよく、コーナーでギャップを踏んでも暴れたりしないので恐怖感がありません。リアサスがしっかり仕事をしている感じが心強いです。
減衰とプリロードを細かく調整できるので体格・積載・走り方に応じてセッティング可能です。
価格は2017年時点で52,200円（税抜）。国内代理店はサインハウスで、品番 00063820でした。
サインハウス製品取扱店なら取り寄せ可能です。私の場合、ライコランドにて2017年4月中旬に発注し、納期1.5ヶ月で届きました。
Bituboツインショックはラインナップも豊富で、
- WME02 伸び側減衰調整・プリロード調整付きフルスペック版 52,200円（税抜）
- WMB02 プリロード調整のみの廉価版 45800円（税抜）
があり、このほかに派生として
- ‐45mmローダウンタイプ
- +30mmロングタイプ
も用意されています。更にクロームスプリングモデルもサインハウスで取り扱っているようです。
V1, V2の違いはショックアブソーバー部の色(V1がクローム、V2がブラック)だと思います。
| タイプ | スプリング | 調整機能 | 長さ | 品番 | 税抜き価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| WME02V1 | ブラック | 減衰・プリロード | 標準 | 00063820 | ￥52,200 |
| WME02V2 | ブラック | 減衰・プリロード | 標準 | 00080388 | ￥52,200 |
| WMB02V1 | ブラック | プリロード | 標準 | 00063818 | ￥45,800 |
| WMB02V2 | ブラック | プリロード | 標準 | 00080384 | ￥45,800 |
| WMB03 | クローム | プリロード | 標準 | 00080385 | ￥45,800 |
| WME42V1 | ブラック | 減衰・プリロード | -45mm | 00063821 | ￥52,200 |
| WME42V2 | ブラック | 減衰・プリロード | -45mm | 00080389 | ￥52,200 |
| WME43 | クローム | 減衰・プリロード | -45mm | 00080390 | ￥52,200 |
| WMB42V1 | ブラック | プリロード | -45mm | 00063819 | ￥45,800 |
| WME52V1 | ブラック | 減衰・プリロード | +30mm | 00079389 | ￥52,200 |
| WME52V2 | ブラック | 減衰・プリロード | +30mm | 00080391 | ￥52,200 |
| WME53 | クローム | 減衰・プリロード | +30mm | 00080392 | ￥52,200 |
| WMB52V1 | ブラック | プリロード | +30mm | 00079386 | ￥45,800 |
正直、価格は高い！ですがそれだけの価値はあるパーツだと思います。
商品リンク
